|
La réception vous présente : |
|||
La Loire d'une rive à l'autre...Le Pellerin
|
||||
DU PELLERIN AU CANAL DE LA MARTINIERE
|
||||
20 km, 120 mn à pied, avec voiture |
|
|||
| Lieu
de passage des pèlerins de Saint-Jacques de Compostelle
traversant la Loire de Couëron et Port-Launay, Le
Pellerin est bâti sur un côteau, sorte d'amphithéâtre
qui domine la rive gauche de la Loire. Le long des quais
du Docteur Provost, jouxtant d'anciens haras, de belles
demeures bourgeoises, construites par des commerçants,
surplombent le fleuve. Autrefois port de pêche
florissant, (saumons, civelles, aloses, plies, anguilles
... ), Le Pellerin possède un embarcadère du xii,
siècle, jadis passage en barque privilégié du seigneur
des lieux, de ses domestiques et de sa suite. Les bacs
amphidromes font aujourd'hui la navette pour vous (tous
les jours, toutes les 20 mn, de 6 h 20 à 20 h 20). À
quelques pas, au-dessus de la Loire se dresse le château
de l'Herminier. Sur la place du Commandant du même nom,
les espagnols viennent encore acheter des civelles. Ne
manquez pas de flâner dans les vieilles ruelles qui
déambulent vers les quais, en vous arrêtant quelques
instants près de l'église néo-gothique (1755). Plus
loin le long des quais, voyez les anciennes carrières. A
environ 800 m, engagez-vous dans le sentier qui longe le
domaine du bois de Tillac, aujourd'hui école
d'agriculture. Suivez la rive de la Loire jusqu'au village de la
Martinière pour profiter d'un joli panorama sur les
marais de Couëron. Observez, à l'aide de jumelles, la
faune des marais. Vous arrivez au village autrefois peuplé de pêcheurs mais aussi de capitaines de navires comme Gilles Cambry, Mornet, sieur des Ajos. En face des anciennes douanes, en contrebas dans un pré, la date de la plus haute marée de la Loire est inscrite sur une petite tour. Traversez le village et prenez le chemin qui mène au canal. Arrêtez-vous à la machinerie. Construite en granit, elle abrite les machines à vapeur et l'accumulateur qui commandait les manoeuvres de l'écluse. Elle est enjambée par un pont traversant et dominée par une tour carrée ainsi qu une cheminée de briques. Continuez jusqu'au canal. Creusé dès 1882, ouvert en 1892 pour pallier l'ensablement de la Loire, long de 15 km et reliant Le Pellerin au Carnet, il n'était qu'un ouvrage de transition jusqu'à l'aménagement d'un chenal en Loire. Dès 1912 il devient un cimetière pour bateaux. Les péniches de débarquement américaines et des remorqueurs s'y sont abrités pendant la seconde guerre mondiale. Depuis il sert d'ouvrage de régulation hydraulique. Et en plus d'une promenade admirable, offre détente et calme. |
||||
| Longez-le ensuite par les chemins de halage jusqu'à l'écluse du canal de Buzay d'où s'écoulent les eaux du lac de Grand Lieu. Creusé au xviii, siècle par les Binet-de-jasson et le marquis de Brie-Serrant, seigneurs des lieux, il facilitait la navigation entre le fleuve et le lac. |
|
|||
| Vous
approchez du pont de Buzay, site attractif, notamment
pour sa tour, un ancien clocher en ruines du monastère
cistercien fondé en 1 125 par Emengarde, duchesse de
Bretagne. Quatre siècles plus tard, en 1514 (hasard ou
non !), l'abbé de Buzay figura parmi les trois abbés
chargés de la réception du coeur d'Anne, autre duchesse
de Bretagne. Édifice majeur pratiquant la règle de
Citeaux, cette abbaye étendit son pouvoir et son
influence sur toute la région. Elle contribua à
canaliser la rivière de l'Acheneau pour assécher les
marais et en faire de gras pâturages. Continuez de remonter le canal jusqu'à la route, à droite, menant au Pé-Buzay, village où cohabitent agriculteurs et pêcheurs. Puis sur la D 58, au lieu-dit Cornière prenez la voie, sur la gauche, pour aller à la Cossonière, folie du style Louis XVI (non visitable). Suivez la direction du Grand-Chemin (titre du film de l'enfant du pays, jean-Loup Hubert). Admirez la vue sur le château de la Martinière. Voici enfin le Pellerin' Après avoir emprunté les rues de la jaunaie, du Chêne Vert, du docteur Sourdille, vous arrivez aux quais où vous pouvez reprendre le bac, et boucler la boucle de ce grand périple mi-aquatique, mi-terrien. En bref, typiquement ligérien. |
||||
|
|
|||
